混合动力式作业机的冷却系统

摘要

本发明提供一种混合动力式作业机的冷却系统。在低温时，选择低温模式，PCU(25)的加热模式功能(25a)工作。也就是说，PCU(25)将电容器(23)的能量回收比例设定为通常模式的电容器(23)的能量回收比例的最大值以上(例如，辅助马达(22)∶电容器(23)＝2∶8)。通过与通常模式相比，使充电到电容器(23)中的能量增加，而使电容器(23)发热，从而使制冷剂的液体温度上升。由此，使制冷剂的粘性降低。由此，在搭载于混合动力式作业机的冷却系统中，能够通过简单的构成，防止低温时的能量效率降低。

主权项

一种混合动力式作业机的冷却系统，该冷却系统搭载在混合动力式作业机上，该混合动力式作业机具有：发动机(11)；由所述发动机驱动的液压泵(12)；由来自所述液压泵的排出油驱动的液压执行机构(14)；由所述发动机驱动的第一电动机(22)；将基于所述第一电动机以及第二电动机(24)而产生的发电电力充电的蓄电装置(23)；由所述第一电动机以及所述蓄电装置的电力而驱动的所述第二电动机；和动力控制单元即PCU(25)，该动力控制单元对所述第一电动机以及所述第二电动机的驱动以及所述蓄电装置的充放电进行控制，所述混合动力式作业机的冷却系统具有将制冷剂(31)冷却的散热器(31)、和使所述制冷剂循环的泵(32)，通过所述泵使由所述散热器冷却了的制冷剂循环，并通过该制冷剂将所述蓄电装置和所述PCU和所述第二电动机的各电动设备冷却，其特征在于，所述混合动力式作业机的冷却系统还具有对所述制冷剂的液体温度进行检测的液体温度检测传感器(51～54)，所述PCU具有，在处于所述检测液体温度不足第一阈值的低温模式的情况下，促使任意的电动设备发热的加热模式功能(25a、25b、25c)。