发明名称 |
带定位面的弯臂 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车局部配件结构设计领域,具体的说,是公开了一种带定位面的弯臂,包括弯臂本体,弯臂本体的一端设有一个与直拉杆连接的锥孔,弯臂本体的中部设有一个与横拉杆连接的球窝,弯臂本体的另一端设有与转向节连接的连杆,所述连杆处与转向节干涉的部位设有斜面,所述斜面与转向节上的定位面相匹配。本实用新型的弯臂与转向节之间为斜面配合,避免了弯臂与转向节之间的相对转动,避免了内外轮转角变小、转弯半径变大、方向盘左右摆圈数不等、直拉杆硬点变化等问题。 |
申请公布号 |
CN202966421U |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201220725910.2 |
申请日期 |
2012.12.26 |
申请人 |
江铃汽车股份有限公司 |
发明人 |
张天乐;代士青;方强;王晓林;黄隆 |
分类号 |
B62D7/00(2006.01)I;B62D7/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D7/00(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种带定位面的弯臂,包括弯臂本体,弯臂本体的一端设有一个与直拉杆连接的锥孔,弯臂本体的中部设有一个与横拉杆连接的球窝,弯臂本体的另一端设有与转向节连接的连杆,其特征在于:所述连杆处与转向节干涉的部位设有斜面,所述斜面与转向节上的定位面相匹配。 |
地址 |
330052 江西省南昌市迎宾北大道509号 |