发明名称 燃料供给装置
摘要 一种可削减装载于车体时转移燃料所需要的燃料流路管的数量,并能回避汽阻产生的燃料供给装置。燃料供给装置(10A)包括:形成有高压燃料通路(17)的外壳(11);燃料泵(30);以及具有用于将高压燃料通路(17)内的燃料送出到高压燃料通路(17)外部的溢流口(71c)、调整高压燃料通路(17)内的压力的压力调整装置(70),外壳(11)由具有供给端口(15B)的外壳本体部(11A)、以及一体突设于外壳本体部(11A)并形成有吸入端口(24B)及排出口(24d)的容器插入部(11B)构成,返回路径(60A)形成于外壳(11)内,以连通压力调整装置(70)与排出口(24d),将容器插入部(11B)插入燃料容器(2)内,使得外壳(11)直接安装于燃料容器(2)。
申请公布号 CN101963116B 申请公布日期 2013.06.05
申请号 CN201010005425.3 申请日期 2010.01.14
申请人 三菱电机株式会社 发明人 尾岛宏一;井仓穣;大西善彦;栗田和久
分类号 F02M37/04(2006.01)I;F02M59/10(2006.01)I 主分类号 F02M37/04(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 胡晓萍
主权项 一种燃料供给装置,包括:外壳,该外壳具有吸入端口及供给端口,形成有与所述吸入端口连接的燃料积存室、与所述供给端口连接的高压燃料通路、及与所述高压燃料通路连接的压力调整装置插入孔;燃料泵,该燃料泵对所述燃料积存室内的燃料进行加压并将其吐出到所述高压燃料通路;压力调整装置,该压力调整装置配置于所述压力调整装置插入孔内,具有当所述高压燃料通路内的压力大于规定压力时用于将所述高压燃料通路内的所述燃料送出到所述高压燃料通路外部的溢流口,将所述高压燃料通路内的压力调整至规定压力,其特征在于,所述外壳由具有所述供给端口的外壳本体部、以及一体突设于所述外壳本体部并形成有所述吸入端口及排出口的容器插入部形成,返回路径形成于所述外壳内,以连通所述压力调整装置的壳体上的所述溢流口与所述外壳上的所述排出口,在所述排出口的附近以能绕水平轴自由转动的方式支承着排出口阀,该排出口阀以利用从所述压力调整装置的所述溢流口送出的所述燃料的压力打开所述排出口的方式转动,并以随着来自所述溢流口的燃料的送出停止而关闭所述排出口的方式转动,将所述容器插入部插入燃料容器内使得所述外壳直接安装于所述燃料容器,将所述燃料容器内的所述燃料加压到规定压力并将其从所述供给端口吐出。
地址 日本东京