发明名称 带定位面的转向节
摘要 本实用新型涉及汽车局部配件结构设计领域,具体的说,是公开了一种带定位面的转向节,能够实现支承并带动车轮绕主销转动而使汽车转向,同时限位弯臂和直臂。一种带定位面的转向节,包括转向节杆,还包括一个用于安装前轴或后轴主销的圆柱孔,和一个用于与直臂或弯臂配合的锥孔,所述锥孔的外部设有一个与弯臂或直臂配合的定位斜面。转向节设置了定位斜面,同时在弯臂与直臂的相应位置设置相应的倾角,这样,二者之间就有一个配合斜面,避免了弯臂、直臂与转向节之间的相对转动,避免了内外轮转角变小、转弯半径变大、方向盘左右摆圈数不等、直拉杆硬点变化等问题。
申请公布号 CN202966423U 申请公布日期 2013.06.05
申请号 CN201220726271.1 申请日期 2012.12.26
申请人 江铃汽车股份有限公司 发明人 代士青;张天乐;方强;王晓林;黄隆
分类号 B62D7/18(2006.01)I 主分类号 B62D7/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种带定位面的转向节,其特征在于:包括转向节杆,还包括一个用于安装前轴或后轴主销的圆柱孔,和一个用于与直臂或弯臂配合的锥孔,所述锥孔的外部设有一个与弯臂或直臂配合的定位斜面。
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