一种驱动桥总成中的输入输出结构

摘要

本实用新型属于汽车驱动配件技术领域，提供了一种驱动桥总成中的输入输出结构，包括内球笼、外球笼、输入主轴、输出主轴以及中间轴，输入主轴与内球笼连接，输出主轴与外球笼连接，输入主轴的前端部具有弯接角，弯接角的角度为30度，输入主轴上轴向开设有花键，花键的长度为25mm，输出主轴上具有弯接角，弯接角的角度为45度，输出主轴上轴向制有花键，花键的长度为26mm。本实用新型的优点在于通过对输入主轴以及输出主轴的设置，使得整个驱动桥总成适应一些传动角度大的状况，承载能力差，解决了原有技术强度较低、不适合高扭矩车型，制造工艺高的缺陷，实现了提高整体强度，提升运行稳定性的目的。

主权项

一种驱动桥总成中的输入输出结构，包括内球笼(1)、外球笼(2)、输入主轴(3)、输出主轴(4)以及中间轴(5)，所述的输入主轴(3)与内球笼(1)连接，所述的输出主轴(4)与外球笼(2)连接，其特征在于，所述的输入主轴(3)的前端部具有弯接角(6)，所述的弯接角(6)的角度为30度，所述的输入主轴(3)上轴向开设有花键(7)，所述的花键(7)的长度为25mm，所述的输出主轴(4)上具有弯接角(6)，所述的弯接角(6)的角度为45度，所述的输出主轴(4)上轴向制有花键(7)，花键(7)的长度为26mm。