发明名称 车压式涵洞排水装置
摘要 一种车压式涵洞排水装置,其特征是:由凸起装置(9)、单向转动齿轮、惯性轮(4)、圆轮(13)、抽水机(6)组成,凸起装置(9)与竖直齿条(3)相连,竖直齿条(3)通过齿轮与单向转动齿轮连接,单向转动齿轮与轴(12)连接,轴上装有惯性轮(4),轴右端有圆轮(13),圆轮(13)通过连杆带动抽水机(6)。本实用新型的有益效果是:及时排出雨水,节能环保,纯机械结构安全耐用,控制车速,提高行车安全。
申请公布号 CN202969283U 申请公布日期 2013.06.05
申请号 CN201220154681.3 申请日期 2012.04.13
申请人 郭锋远;褚选选;李广洋 发明人 郭锋远;褚选选;李广洋
分类号 E01F5/00(2006.01)I 主分类号 E01F5/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车压式涵洞排水装置,其特征是:车压式涵洞排水装置,由凸起装置(9)、单向转动齿轮、惯性轮(4)、圆轮(13)、抽水机(6)组成,凸起装置(9)与竖直齿条(3)相连,竖直齿条(3)通过齿轮与单向转动齿轮连接,单向转动齿轮与轴(12)连接,轴上装有惯性轮(4),轴右端有圆轮(13),圆轮(13)通过连杆带动抽水机(6);当车辆压过特制的凸起装置(9)时,凸起装置(9)和与之相连的竖直齿条(3)一同向下移动,向下移动的过程中竖直齿条(3)上的锯齿带动外轮(7)转动,进而带动内轮(8)转动,内轮(8)与轴(12)连结;内轮(8)带动轴(12)转动,轴(12)带动右端的圆轮(13)转动,圆轮(13)通过一中间杆(14),带动抽水机(6)工作,将抽出的水排到高处,以防积水;此外,轴(12)的中部固定着一个的惯性轮(4),利用惯性轮(4)的惯性贮藏和释放能量,以使轴(12)平稳持续转动,带动抽水机(6),将水排出。
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