| 发明名称 | 建筑机械的驾驶室 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种建筑机械的驾驶室，在该驾驶室(10)中，将左右前柱部件(31、32)的梁部分(31b)等的前端部分载置于左右后柱部件(33、34)的上端部分的状态下进行接合。在左右后柱部件(33、34)的上端部分上，形成有切口部(33b)等和位于与切口部(33b)邻接的室内空间侧的突出部(33a)等。载置于左右后柱部件(33、34)的切口部(33b)等上的梁部分(31b)等以通过突出部(33a)等支撑侧面部分的方式被接合。 | ||
| 申请公布号 | CN102057109B | 申请公布日期 | 2013.06.05 |
| 申请号 | CN200980121739.5 | 申请日期 | 2009.06.26 |
| 申请人 | 株式会社小松制作所 | 发明人 | 名村晴秀;野口敬广;田中宏章;河原史朗 |
| 分类号 | E02F9/16(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 岳雪兰 |
| 主权项 | 一种建筑机械的驾驶室，其特征在于，具有：柱部件，其沿大致竖直方向配置，具有：形成于上端部分的切口部及与所述切口部邻接且形成于上端部分中驾驶室的室内空间侧的突出部；梁部件，其沿与大致竖直方向大致正交的方向且所述驾驶室的前后方向配置，俯视时延伸至与所述柱部件的上端部分重叠的位置，载置于所述切口部，并且，在侧面抵接于所述突出部的状态下与所述柱部件接合；所述突出部为了提高抵抗来自所述驾驶室的侧面的载荷的刚性从所述驾驶室的室内空间侧支撑所述梁部件。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||