发明名称 电动线性致动器
摘要 本发明的电动线性致动器有利于小型化和轻量化,其由以下部件构成:外壳;保持在该外壳中的马达;相对所述外壳自由转动保持的螺母部件;与该螺母部件螺纹接合的丝杠轴;与所述马达直接连结的驱动轴;在所述驱动轴周围被自由转动支承的转动传递部件;固定在所述螺母部件同时与所述转动传递部件相连转动的转动从动部件;传递所述驱动轴的转动同时设置成在该驱动轴上沿轴向自由进退、在卡合位置与所述转动传递部件啮合而在退避位置解除与所述转动传递部件的啮合的离合器部件;可将该离合器部件设定在所述前出位置或者退避位置中的任一位置上的设定杆。
申请公布号 CN101594027B 申请公布日期 2013.06.05
申请号 CN200910202844.3 申请日期 2009.05.26
申请人 THK株式会社 发明人 栗林宏臣;卫藤健太郎;星出薰
分类号 H02K7/10(2006.01)I;F16H25/20(2006.01)I 主分类号 H02K7/10(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 李洋
主权项 一种电动线性致动器,其特征在于,由以下部件构成:外壳;马达,该马达保持在该外壳中;螺母部件,该螺母部件与该马达轴向一致,而且保持成相对所述外壳自由转动;丝杠轴,该丝杠轴与该螺母部件螺纹接合,而且对应该螺母部件的转动在轴向进退;驱动轴,该驱动轴与所述马达直接连结;转动传递部件,该转动传递部件在所述驱动轴周围自由转动地被支承;转动从动部件,该转动从动部件固定于所述螺母部件,而且与所述转动传递部件相连转动;离合器部件,该离合器部件传递所述驱动轴的转动,而且设置成在该驱动轴上沿轴向自由进退,在一端的前出位置与所述转动传递部件啮合,而在另一端的退避位置解除与所述转动传递部件的啮合;设定杆,该设定杆与该离合器部件卡合,能够将该离合器部件设定在所述前出位置或者退避位置中的任一位置上,所述离合器部件由以下构件构成:第一离合器块,该第一离合器块具有与所述转动传递部件啮合的卡合销,而且传递所述驱动轴的转动;第二离合器块,该第二离合器块由所述设定杆保持,而且向所述驱动轴的轴向自由移动;轴承衬套,该轴承衬套配置在这些第一离合器块和第二离合器块之间,相对第二离合器块自由转动地支承第一离合器块。
地址 日本东京