车轮轮箍压弯模的加工工艺

摘要

本发明公开了车轮轮箍压弯模的一种加工工艺，具体步骤为：1）模压：将圆坯锻件放入毛坯模油压成模坯形；2）数控车：装夹d1圆弧端校正，车平面H1、外圆d2、内孔D1，放余量；3）数控车：调面装夹d2校正，车平面H2、外圆d1、R1圆弧斜面，放余量；4）热处理：HRC38-42；5）数控车：装夹d1圆弧端校正，车平面H1、外圆d2、内孔D1至尺寸；6）数控车：调面装夹d2校正，车平面H2、车外圆d1、R1圆弧斜面到尺寸；7）钻：加工均布的D2孔；8）整形；9）检验。本发明的加工工艺既可以保证压弯模的加工质量，又可以提高效率。同时，该工艺还可以降低材料的损耗。

主权项

车轮轮箍压弯模的加工工艺，具体步骤为：1）模压：将圆坯锻件放入毛坯模，在油压机上将圆坯油压成模坯形，单边放余量5mm；2）数控车：装夹大外圆d1校正，车顶平面H1、小外圆d2、中心孔D1，小外圆d2放余量6mm，中心孔D1放余量6mm；                                                                                               3）数控车：调面装夹小外圆d2校正，车阶梯平面H2、大外圆d1，大外圆d1放余量6mm，车底端R1圆弧斜面，单边放余量3mm，总高度L1放余量6mm； 4）热处理：HRC38‑42 5）数控车：装夹大外圆d1校正，车顶平面H1并倒角，车小外圆d2、中心孔D1至尺寸；              6）数控车：调面装夹小外圆d2校正，车阶梯平面H2并倒角、车大外圆d1、底端R1圆弧斜面到尺寸，保证总高度L1、顶平面H1与阶梯平面H2的高度差L2；7）钻：加工均布的螺纹孔D2；8）整形：对工件各棱角毛刺进行修整、涂油；9）检验。