发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
发明的目的是提供优化了帘布层帘线之间的距离的充气轮胎,充气轮胎能够防止由于橡胶厚度的增加而由发热和蓄热引起的橡胶劣化。本发明的充气轮胎的特征在于胎体(2)包括:第一部分(21),在该部分中胎体主体部(2a)与胎体折返部(2b)的帘布层帘线之间的距离(x)从胎圈芯(1)的位置朝向轮胎径向外侧逐渐减小;第二部分(22),在该部分中帘布层帘线之间的距离(x)从第一部分(21)朝向轮胎径向外侧逐渐增加;和第三部分(23),在该部分中帘布层帘线之间的距离(x)从第二部分(22)朝向轮胎径向外侧逐渐减小,在第二部分(22)的胎体折返部(2b)的轮胎宽度方向外侧皮层橡胶上,通过朝向轮胎宽度方向内侧缺欠而设置缺欠部(3)。 |
申请公布号 |
CN103140362A |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201180047901.0 |
申请日期 |
2011.08.04 |
申请人 |
株式会社普利司通 |
发明人 |
佐佐木晃 |
分类号 |
B60C15/00(2006.01)I;B60C13/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60C15/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种充气轮胎,其包括一对胎圈芯和由帘布层形成的胎体,所述帘布层由在所述一对胎圈芯之间环状地延伸的胎体主体部和从所述胎体主体部延伸并围绕所述胎圈芯卷起的胎体折返部构成,其中,所述胎体包括:第一部分,在所述第一部分中所述胎体主体部的帘布层帘线与所述胎体折返部的帘布层帘线之间的距离从所述胎圈芯的位置朝向轮胎径向外侧逐渐减小;第二部分,在所述第二部分中所述帘布层帘线之间的距离从所述第一部分朝向轮胎径向外侧逐渐增加;和第三部分,在所述第三部分中所述帘布层帘线之间的距离从所述第二部分朝向轮胎径向外侧逐渐减小,在所述第二部分的所述胎体折返部的宽度方向外侧皮层橡胶上,通过使所述宽度方向外侧皮层橡胶在轮胎宽度方向上向内缺欠而设置缺欠部。 |
地址 |
日本东京都 |