差速器限滑装置

摘要

差速器限滑装置，利用差速器壳齿轮半径和半轴齿轮不同，通过与之啮合的齿轮半径不同，以及单向离合器和离合器，来达到限制差速器与半轴的速度差的目的。

主权项

一种差速器限滑装置，适用于有限滑需求的差速器使用，其特征在于，差速器两半轴安装有齿轮，两半轴安装齿轮和差速器齿轮分别与同轴的三个离合器齿轮啮合，差速器齿轮半径大于两半轴齿轮，使用在汽车上面，差速器齿轮半径与两半轴齿轮半径比根据车辆最小转弯半径确定，与半轴齿轮啮合的离合器齿轮通过单向离合器与离合器轴相连，与差速器齿轮啮合齿轮通过离合器与离合器轴相连，差速器齿轮半径小于两半轴齿轮，只是单向离合器反向安装，离合器也可变换齿轮安装，同样属于本专利保护范围。