发明名称 |
用于引导车辆经济驾驶的系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于引导车辆经济驾驶的系统。特别地,基于车辆的滚动摩擦、空气阻力、以及道路坡度,控制单元计算车辆的驾驶阻力。由控制单元计算由车辆消耗的空气调节能量的数量,作为响应,将所计算的驾驶阻力和空气调节能量代入到数据映像中,从而连续地计算车辆的实时的最优经济车速。然后,通过显示单元,为驾驶者显示由控制单元计算的最优经济车速。 |
申请公布号 |
CN103129557A |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201210257000.0 |
申请日期 |
2012.07.23 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
梁同浩;金尚准;金泰佑 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I;B60W40/10(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种用于引导车辆经济驾驶的系统,包括:控制单元,被配置为通过考虑所述车辆的滚动摩擦、空气阻力、以及道路坡度来计算驾驶阻力,计算在空气调节装置中消耗的空气调节能量,并且代入所计算的驾驶阻力和空气调节能量,以连续计算并提供所述车辆的实时的最优经济车速,其中所述控制单元包括数据映像,所述数据映像使所述驾驶阻力与当前正在消耗的能量的数量和所述最优经济车速相关;和显示单元,被配置为向驾驶者显示由所述控制单元计算的最优经济车速。 |
地址 |
韩国首尔 |