发明名称 |
一种改进的电动钻齿轮箱的传动机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种改进的电动钻齿轮箱的传动机构,其包括扭力调整结构及扭力输出机构;扭力调整结构包括扭力调整单元及内壳体,所述主轴由输出轴和传动轴组成,输出轴的前端插套在扭力调整单元中,输出轴的前端插套有弹簧盖,弹簧盖一端压靠在扭力调整单元的弹簧上、另一端压靠在输出轴上成型有的压盘的通孔中设置有的钢珠上,传动轴的前端面压靠在钢珠上,传动轴的前端面上成型有凸块,凸块压靠在钢珠侧部,传动轴的后端与传动盘相连接。本实用新型结构简单,将主轴分为输出轴和传动轴,将钢珠设置在输出轴中,而传动轴上设有凸块,去掉内齿轮壳体上的凸点,使内齿轮壳体壁减小的同时提高内齿轮的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN202971829U |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201220569481.4 |
申请日期 |
2012.10.31 |
申请人 |
昆山高晟精密机电有限公司 |
发明人 |
蔡逢春 |
分类号 |
F16H57/02(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I |
主分类号 |
F16H57/02(2012.01)I |
代理机构 |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 |
代理人 |
连平 |
主权项 |
一种改进的电动钻齿轮箱的传动机构,它包括扭力调整结构(10)及扭力输出机构(20);扭力调整结构(10)包括扭力调整单元(11)及内壳体(12),扭力输出机构(20)设置在内壳体(12)中,所述扭力输出机构(20)包括主轴(21)、传动盘(22)、传动齿盘(23)和设置在传动齿盘(24)另一侧与电机输出轴齿轮相啮合的连接齿轮(25),其特征在于:所述主轴(21)由输出轴(211)和传动轴(212)组成,输出轴(211)的前端插套在扭力调整单元(11)中,输出轴(211)的前端插套有弹簧盖(2111),弹簧盖(2111)一端压靠在扭力调整单元(11)的弹簧(111)上、另一端压靠在输出轴(211)上成型有的压盘(2112)的通孔(2112a)中设置有的钢珠(2112b)上,弹簧(111)插套在内壳体(12)内,输出轴(211)的后端插套在传动轴(212)前端中心孔中,传动轴(212)的前端面压靠在钢珠(2112b)上,传动轴(212)的前端面上成型有凸块(2121),凸块(2121)压靠在钢珠(2112b)侧部,传动轴(212)的后端与传动盘(22)相连接。 |
地址 |
215316 江苏省苏州市昆山开发区高科技工业园北门路1335号 |