发明名称 门把手装置
摘要 本发明提供一种能防止手柄的松动并能提高组装作业性的门把手装置。门把手装置(1)包括:底座构件(3),该底座构件具有设于相对向的一对支承基板(3b)之间的把手支承部(3c);手柄(2),在该手柄的一端侧设有突出设置的臂部(2A)和轴支承部(2a),并在另一端侧设有操作部(2B),其中所述轴支承部设于所述臂部(2A)的前端并被所述底座构件(3)的把手支承部(3c)支承成能转动,所述操作部(2B)用于对设于所述底座构件(3)的柄(11)进行操作;以及双扭簧(弹性构件)(9),该双扭簧具有架设于所述底座构件(3)的一对支承基板(3b)间的限制部(9a),并利用其自身的作用力而与所述底座构件(3)的支承基板(3b)卡接,在所述手柄(2)的臂部(2A)形成有与所述弹性构件(9)的限制部(9a)卡合的凹部(2b)。
申请公布号 CN103132782A 申请公布日期 2013.06.05
申请号 CN201210491781.X 申请日期 2012.11.27
申请人 株式会社有信;马自达汽车株式会社 发明人 宗田毅;横山繁治;高桥知希
分类号 E05B1/00(2006.01)I 主分类号 E05B1/00(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 胡晓萍
主权项 一种门把手装置,包括:底座构件,该底座构件固定于车辆的车门面板,并具有设于相对向的一对支承基板之间的把手支承部;手柄,在该手柄的一端侧设有突出设置的臂部和轴支承部,并在另一端侧设有操作部,其中,所述轴支承部设于所述臂部的前端并被所述底座构件的把手支承部支承成能转动,所述操作部用于对设于所述底座构件的柄进行操作;以及弹性构件,该弹性构件具有架设于所述底座构件的一对支承基板间的限制部,并利用其自身的作用力而与所述底座构件的支承基板卡接,其特征在于,在所述手柄的臂部形成有与所述弹性构件的限制部卡合的凹部。
地址 日本东京
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