发明名称 |
电池组的控制装置 |
摘要 |
本发明涉及电池组的控制装置,能够检测在休止期间中发生的微短路。具备包含多个单电池(C1~CN)的电池组(100),具备:调整单元,将多个单电池的电压或充电状态调整为规定的目标值;计算单元,计算将多个单电池的电压或充电状态调整为目标值为止实际需要的调整时间、实际进行调整的每个单位时间的调整次数、实际进行调整的调整容量;存储单元,其存储由计算单元计算得到的计算值;判断单元,其利用上述计算值,根据按照时间序列排列的计算值的斜率和实测值的变化量,判断因电池组内的微短路造成的异常。在休止期间前后的斜率的差在规定的范围内且休止期间前后的变化量比表示微短路的阈值大的情况下,判断为由于电池组内的微短路而发生了电池组的异常。 |
申请公布号 |
CN103138017A |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201210507820.0 |
申请日期 |
2012.11.30 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
加藤行成;宮崎泰仁;久保田智也;下井田良雄 |
分类号 |
H01M10/42(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I;G01R31/02(2006.01)I;G01R31/36(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/42(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇 |
主权项 |
一种电池组的控制装置,其用于对包含多个单电池的电池组进行控制,该电池组的控制装置的特征在于,具备:调整单元,其将上述多个单电池的电压或充电状态调整为规定的目标值;计算单元,其计算利用上述调整单元将上述多个单电池的电压或充电状态调整为上述目标值为止实际需要的调整时间、或利用上述调整单元实际进行调整的每个单位时间的调整次数、或利用上述调整单元实际进行调整的调整容量;存储单元,其存储由上述计算单元计算得到的计算值;以及判断单元,其利用存储在上述存储单元中的上述计算值,根据按照时间序列排列的上述计算值的斜率和实测值的变化量,来判断由于上述电池组内的微短路造成的异常,其中,在上述控制装置的休止期间前的上述斜率与上述休止期间后的上述斜率的差在规定的范围内且上述休止期间前后的上述变化量比表示微短路的阈值大的情况下,上述判断单元判断为由于上述电池组内的微短路而发生了上述电池组的异常。 |
地址 |
日本神奈川县 |