发明名称 |
两轮电动车辆 |
摘要 |
驱动控制装置的EV控制器部(102)和逆变器部(103)形成为彼此分开。在座椅(17)下方的车体被车体盖(14,15)覆盖。存储箱(100)布置在座椅(17)下方,该存储箱(100)由合成树脂整体成形并且具有由座椅(17)自由打开和闭合的上部开口,EV控制器部(102)被连接并支撑在存储箱(100)的侧壁的外周上。 |
申请公布号 |
CN103140414A |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201180047393.6 |
申请日期 |
2011.09.27 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
饭田和弘;袴田修 |
分类号 |
B62J9/00(2006.01)I;B62M7/12(2006.01)I |
主分类号 |
B62J9/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海市华诚律师事务所 31210 |
代理人 |
梅高强;崔巍 |
主权项 |
一种两轮电动车辆,其特征在于,包括:电动马达,所述电动马达驱动驱动轮;电池,所述电池向所述电动马达供应电力;和驱动控制装置,所述驱动控制装置由EV控制器部和逆变器部组成,所述EV控制器部根据加速器装置的操作量输出控制信号,所述逆变器部根据所述EV控制器部的所述控制信号对供应到所述电动马达的电力量进行增减;其中,所述驱动控制装置的所述EV控制器部和所述逆变器部形成为彼此分开;并且其中,位于座椅下方的车体被车体盖覆盖,由合成树脂整体模制的存储箱布置在所述座椅下方,所述存储箱具有由所述座椅自由地打开和闭合的上部开口,并且所述EV控制器部被连接并支撑在所述存储箱的侧壁的外周上。 |
地址 |
日本静冈县浜松市南区高塚町300番地 |