发明名称 |
适用于镀锌钢板激光焊接的夹合方法 |
摘要 |
本发明是一种适用于镀锌钢板激光焊接的夹合方法,在用于汽车部件且由镀锌钢板材料构成的平板型材料上焊接呈弯曲状的其他材料时,为容易排出镀锌钢板熔融所产生的锌蒸汽,在焊接位置的材料之间形成0.1~0.2mm左右的间隙,其特征是,包括:密着部,在形成加压用夹子时,压紧板型材料和弯曲材料开始接触的部分;加压部,向下弯曲超过进行焊接的弯曲材料末端部分的板型材料,从而产生与弯曲材料之间间隙;从而在进行焊接时,只需用夹子夹紧板型材料和弯曲材料,就自然形成均匀间隙。 |
申请公布号 |
CN103128443A |
申请公布日期 |
2013.06.05 |
申请号 |
CN201110386478.9 |
申请日期 |
2011.11.29 |
申请人 |
三河世原汽车科技有限公司 |
发明人 |
金文基 |
分类号 |
B23K26/16(2006.01)I;B23K26/32(2006.01)I;B23K26/42(2006.01)I |
主分类号 |
B23K26/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 |
代理人 |
秦士魁 |
主权项 |
一种适用于镀锌钢板激光焊接的夹合方法,在将焊接各由镀锌钢板构成的板型材料(1)及弯曲材料(2)的两端法兰部(2'),从而形成一体型汽车部件的过程中,在构成上下夹紧弯曲材料(2)的法兰部(2')及板型材料上下使其密着的夹子(10、10a)时,在两侧各形成两个加压部(12、14、14a),而在其一侧加压部(13),为夹紧板型材料(1)和密着部(2’)开始接触的部分,在其上下向板型材料(1)和弯曲材料(2)的法兰部(2’)移动一定距离,并形成相互推的作用力,使上部夹子(10)的外侧加压部(14)长度大于内侧加压部(13),从而使上部夹子(10)的加压部(14)下压板型材料(1);上部夹子(10)和下部夹子(10a)的各外侧加压部(14、14a)下压板型材料(1)弯曲的程度,在法兰部(2’)和板型材料(1)被焊接的位置,在板型材料(1)和法兰部(2’)之间形成0.1~0.2mm左右的间隙。 |
地址 |
065201 河北省三河市燕郊经济技术开发区神威北路小庄南侧 |