| 摘要 |
<p>Rotacní kompresor zahrnuje motor (2), který obsahuje stator (2a) a rotor (2b), klikový hrídel (4), který obsahuje hlavní hrídel (4a) a je pripevnen k rotoru (2b), vedlejsí hrídel (4b), který je usporádán na protilehlé strane ve smeru hlavního hrídele (4a), výstredník (4c) na strane hlavního hrídele (4a) a výstredník (4d) na strane vedlejsího hrídele (4b), které jsou usporádány s fázovým rozdílem o 180.degree. a které jsou usporádány mezi hlavním hrídelem (4a) a vedlejsím hrídelem (4b). Mezilehlý hrídel (4e) usporádaný mezi výstredníkem (4c) na strane hlavního hrídele (4a) a výstredníkem (4d) na strane vedlejsího hrídele (4b), kde klikový (4) hrídel je pohánen motorem (2). První píst (11a) je pripevnený k výstredníku (4c) na strane hlavního hrídele (4a) a druhý píst (11b) je pripevnený k výstredníku (4d) na strane vedlejsího hrídele (4b). První válec (8) je opatren válcovým pruchozím otvorem, kompresní komorou v pruchozím otvoru, výstredníkem (4c) na strane hlavního hrídele (4a) a prvním pístem (11a). Druhý válec (9) je opatren válcovým pruchozím otvorem, kompresní komorou v pruchozím otvoru, výstredníkem (4d) na strane vedlejsího hrídele (4b) a druhým pístem (11b). Prepázková deska (10) je opatrena válcovým pruchozím otvorem, ve kterém je ulozen mezilehlý hrídel (4e) a která oddeluje kompresní komoru prvního válce (8) od kompresní komory druhého válce (9). Úsek mezilehlého hrídele (4e), kolmý na smer hrídele je vytvoren do konvexních tvaru ve smerech kolmých na excentrické smery výstredníku (4c) na strane hlavního hrídele (4a) a výstredníku (4d) na strane vedlejsího hrídele (4b) s první plochou (A1). První plocha (A1) je vytvorena v pudor</p> |
