发明名称 | 燃料电池汽车无负载功率增强运行方法 | ||
摘要 | 本发明根据预测在汽车功率增加的道路条件下,通过操作加速踏板驱动鼓风机,生成燃料电池堆所需的电力并预存储在电池里。当上述车辆驶入需要增加功率的斜坡路时,即使踩着加速踏板也不会出现因鼓风机转速引起的燃料电池堆产生额外电力的现象,采用上述预充电的电池电力提高汽车功率的无负载加速模式,当上述车辆驶入需要增加功率的斜坡路时,防止了为增加功率而加快加速踏板的操作。这样不仅防止了急剧上升的转速对鼓风机的耐久性的下降,也同时防止了燃料电池堆急剧增加功率。本发明具有以上特征。 | ||
申请公布号 | CN103129407A | 申请公布日期 | 2013.06.05 |
申请号 | CN201210289848.1 | 申请日期 | 2012.08.15 |
申请人 | 现代摩比斯株式会社 | 发明人 | 周涬植 |
分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人 | 武君 |
主权项 | 一种燃料电池汽车无负载功率增长的运行方法,其特征在于,根据所预测的路况来增加汽车的功率,其方法是操作加速踏板,并驱动鼓风机生成燃料电池堆所需的电力,存储在电池中,上述汽车驶入需要增加功率的道路时,即使进行加速踏板操作,也不增加上述额外的鼓风机的转速,同时上述燃料电池堆也不产生额外的电力,只利用存储在电池中的电力也能增加汽车功率,执行过程符合无负载加速流程。 | ||
地址 | 韩国首尔市江南区驿三1洞679-4ING |