发明名称 | 一种车辆起动防盗电路 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种车辆起动防盗电路,包含钥匙防盗电路、点火防盗电路和起动防盗电路;本实用新型在传统技术的基础上,通过电路控制进一步加强了车辆防盗安全性,首先钥匙防盗电路通过微处理器对插入点火开关的钥匙进行编码验证,自检通过后,仪表和点火系统正常工作,起动机带动发动机正常起动;如果微处理器对插入点火开关的钥匙编码验证有误,车辆仪表无法通电工作,发动机无法起动。本实用新型通过电路控制进一步加强了车辆防盗安全性,防止人为电路连接起动发动机,实现车辆的防盗安全。 | ||
申请公布号 | CN202971006U | 申请公布日期 | 2013.06.05 |
申请号 | CN201220682535.8 | 申请日期 | 2012.12.12 |
申请人 | 中通客车控股股份有限公司 | 发明人 | 王钦普;王力;张景涛;刘清波;赵佳 |
分类号 | F02N11/08(2006.01)I | 主分类号 | F02N11/08(2006.01)I |
代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人 | 邓建国 |
主权项 | 一种车辆起动防盗电路,其特征是,包含钥匙防盗电路、点火防盗电路和起动防盗电路;所述钥匙防盗电路包括点火开关和微处理器;点火开关分别与Acc电源和微处理器相连;微处理器还分别与第一继电器和第二继电器相连;所述点火防盗电路包括第二保险和第一继电器;第二保险一端连接点火电源,另一端连接第一继电器;第一继电器还分别连接蓄电池负极和Acc电源;所述起动防盗电路包括第一保险、蓄电池、起动机、第二继电器、第三保险;第一保险一端与Acc电源端相连,另一端与蓄电池正极相连;蓄电池正极还与起动机相连,蓄电池负极接地;起动机还与蓄电池负极相连;第二继电器还分别与蓄电池负极、第三保险和起动机连接;第三保险一端与Acc电源端相连,另一端与第二继电器相连。 | ||
地址 | 252000 山东省聊城市东昌府区建设路10号 |