| 摘要 |
<p>적어도 하나의 연소실(3), 왕복운동하는 피스톤(4) 및 배기밸브(13)에 의해 조절되는 배기구(2)를 가지는 대형 2행정 디젤 기관의 질소산화물 감소를 위하여 각 동작사이클에서 연소가스의 작은 양이 연소실 내에 보유되어 다음 연소를 위한 새 공기에 첨가된다. 이러한 연소가스의 보유를 위해 배기밸브(13)의 밸브 디스크(15)의 하부에는 대야와 같은 포집 공간을 이루는 얕고 움푹한 면이 구비되고, 그 깊이는 밸브 디스크의 외경의 2% 내지 10% 범위에 있게 된다.</p> |
