发明名称 | 列车式双浮筒海浪发电装置 | ||
摘要 | 本发明公开了列车式双浮筒海浪发电装置,包括横梁(1)以及通过连接件(3)固定在横梁(1)两端下方的浮筒(2),所述横梁(1)上设有轨道(6),所述轨道(6)为凹形环道,且轨道(6)上设有制动装置(7),所述制动装置(7)上设有轮子(10),所述轨道(6)的中心处设有发电机(4),所述发电机(4)的中心转轴通过传动轴(8)与制动装置(7)连接,所述发电机(4)的下端固定有中心柱(5),中心柱(5)的下端连接有锚(9)。本发明采用上述结构,能使整体更稳固,传送更稳定、可靠,同时能获得较高的能量转化率,且可实现连续动力输出。 | ||
申请公布号 | CN103122820A | 申请公布日期 | 2013.05.29 |
申请号 | CN201210225777.9 | 申请日期 | 2012.07.03 |
申请人 | 四川蓝讯宝迩电子科技有限公司 | 发明人 | 李胜峰 |
分类号 | F03B13/18(2006.01)I | 主分类号 | F03B13/18(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 列车式双浮筒海浪发电装置,其特征在于:包括横梁(1)以及通过连接件(3)固定在横梁(1)两端下方的浮筒(2),所述横梁(1)上设有轨道(6),所述轨道(6)为凹形环道,且轨道(6)上设有制动装置(7),所述制动装置(7)上设有轮子(10),所述轨道(6)的中心处设有发电机(4),所述发电机(4)的中心转轴通过传动轴(8)与制动装置(7)连接,所述发电机(4)的下端固定有中心柱(5),中心柱(5)的下端连接有锚(9)。 | ||
地址 | 610000 四川省成都市高新区石羊工业园 |