发明名称 重型载货车驾驶室前悬置支架
摘要 本实用新型公开了重型载货车驾驶室前悬置支架,旨在克服传统的载货车撞击时前悬置支架发生断裂的问题。其由前悬置右支架、前悬置左支架与前悬置支架平衡杆组成。前悬置右支架与前悬置左支架固定在前悬置支架平衡杆的两端。前悬置右支架包括前悬置支架右下支架、前悬置支架右减震器、前悬置支架右中支架与前悬置支架右上支架。前悬置支架右上支架与前悬置支架右中支架后端配装并固定连接,前悬置支架右上支架前端与前悬置支架右减震器上端铰接,前悬置支架右减震器下端、前悬置支架右中支架的前端与前悬置支架平衡杆的一端螺栓连接,前悬置支架右中支架的前端固定在前悬置支架右下支架的上端,前悬置支架右下支架下端固定在前悬置支架右下底座上。
申请公布号 CN202953057U 申请公布日期 2013.05.29
申请号 CN201220600822.X 申请日期 2012.11.14
申请人 吉林大学 发明人 张君媛;武栎楠;张昕;张曦;王新;陈光;汪庆洋;安月;金景旭
分类号 B62D33/10(2006.01)I 主分类号 B62D33/10(2006.01)I
代理机构 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人 齐安全;胡景阳
主权项 一种重型载货车驾驶室前悬置支架,其特征在于,所述的重型载货车驾驶室前悬置支架由前悬置右支架、前悬置左支架与前悬置支架平衡杆(8)组成; 前悬置右支架安装在前悬置支架平衡杆(8)的右端,且为固定连接,前悬置左支架安装在前悬置支架平衡杆(8)的左端,且为固定连接,其中:前悬置右支架与前悬置左支架结构相同; 所述的前悬置右支架包括前悬置支架右下底座(2)、前悬置支架右下支架(3)、前悬置支架右减震器(4)、前悬置支架右中支架(5)、前悬置支架右平衡杆盖(7)、前悬置支架右阶梯状连接件(9)、前悬置支架右上支架(10)、前悬置支架右阶梯状螺栓(12)、右后筒状连接件(21)与右前筒状连接件(23); 前悬置支架右上支架(10)的后端与前悬置支架右中支架(5)的后端配装并采用右1号螺栓(11)固定连接,前悬置支架右中支架(5)后端两孔之间的右1号螺栓(11)上套装有右后筒状连接件(21),前悬置支架右上支架(10)的前端采用前悬置支架右阶梯状连接件(9)与前悬置支架右减震器(4)的上端铰接,前悬置支架右减震器(4)的下端与前悬置支架右阶梯状螺栓(12)的右侧短轴铰接,前悬置支架右阶梯状螺栓(12)的左侧长轴插入前悬置支架右中支架(5)前端两孔与前悬置支架平衡杆(8)的一端螺纹连接,前悬置支架右中支架(5)前端两孔之间的前悬置支架右阶梯状螺栓(12)的左侧长轴上套装右前筒状连接件(23),采用前悬置支架右平衡杆盖(7)将右前筒状连接件(23)固定在前悬置支架右下支架(3)的上端,前悬置支架右下支架(3)的下端采用右2号螺栓(13)固定在前悬置支架右下底座(2)上。
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