发明名称 |
前转向式船舶 |
摘要 |
本实用新型涉及前转向式船舶,它包括船身(1),船身(1)前部位于水下的位置设有左右方向贯通船身(1)的转向水流孔洞(11),转向水流孔洞(11)内设有两端分别具有输出轴、可以双向转动的转向动力机(2),转向动力机(2)两端的输出轴上分别设有螺旋桨(3)。它转向速度快,转向半径更小,可以实现原地转向。在主推进螺旋桨不停机时,它转向半径更小,增强了船舶和军舰的转向灵活性。在主推进螺旋桨停机时,它可以实现原地360度转向,解决了普通船舶不能在狭窄水域转向的问题。吨位比较大的船舶也可以降低转向难度,并可以避免由于不能及时转向酿成的事故。 |
申请公布号 |
CN202953157U |
申请公布日期 |
2013.05.29 |
申请号 |
CN201220665518.3 |
申请日期 |
2012.12.06 |
申请人 |
王军辉 |
发明人 |
王军辉 |
分类号 |
B63H1/14(2006.01)I;B63H11/02(2006.01)I |
主分类号 |
B63H1/14(2006.01)I |
代理机构 |
牡丹江市丹江专利商标事务所(特殊普通合伙) 23205 |
代理人 |
张雨红 |
主权项 |
前转向式船舶,它包括船身(1),其特征在于:船身(1)前部位于水下的位置设有左右方向贯通船身(1)的转向水流孔洞(11),转向水流孔洞(11)内设有两端分别具有输出轴、可以双向转动的转向动力机(2),转向动力机(2)两端的输出轴上分别设有螺旋桨(3)。 |
地址 |
157010 黑龙江省牡丹江市爱民区康佳街110号1单元201室 |