| 发明名称 | 无级变速器的液压控制系统及方法 | ||
| 摘要 | 一种无级变速器的液压控制系统，包括：第一滑轮压力调节阀(17)，所述第一滑轮压力调节阀对用于所述液压控制的作为源压力的管路压力(Pl)进行调节以获得第一滑轮压力(Pin)；故障保护阀(19)，所述故障保护阀选择并输出所述第一滑轮压力(Pin)和在由于过大的第一滑轮压力(Pin)引起故障时施加至驱动带轮(21)的故障保护液压压力(第二滑轮压力(Pout))中的任一个到驱动带轮(21)；以及调节所述管路压力(Pl)的第一调节阀(12)和第二调节阀(13)。故障保护阀(19)的输出压力(Psf)以反馈的方式供给至第一和第二调节阀(12、13)作为驱动带轮(21)侧液压压力，从而调节管路压力(Pl)。 | ||
| 申请公布号 | CN101910685B | 申请公布日期 | 2013.05.29 |
| 申请号 | CN200880122995.1 | 申请日期 | 2008.12.23 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 大形勇介;青山俊洋 |
| 分类号 | F16H61/12(2006.01)I;F16H61/662(2006.01)I | 主分类号 | F16H61/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 王艳江;潘炜 |
| 主权项 | 一种应用于带式无级变速器的液压控制系统，所述带式无级变速器包括驱动带轮和从动带轮，带环绕所述驱动带轮和所述从动带轮缠绕，并且所述带式无级变速器基于分别施加至所述驱动带轮和所述从动带轮的液压压力来改变所述驱动带轮和所述从动带轮的带回转半径以变速，其中，所述液压控制系统执行液压控制以调节分别施加至所述驱动带轮和所述从动带轮的所述液压压力，所述液压控制系统的特征在于包括：第一滑轮压力调节阀(17)，所述第一滑轮压力调节阀对用于所述液压控制的作为源压力的管路压力进行调节以获得第一滑轮压力；故障保护阀(19)，所述故障保护阈选择并输出所述第一滑轮压力和故障保护液压压力中的任一个至所述驱动带轮和所述从动带轮(21、22)中的一个带轮；以及管路压力调节部(12、13)，所述管路压力调节部基于来自所述故障保护阀(19)的输出压力来调节所述管路压力。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||