发明名称 |
一种汽车空调手动控制器的拉丝机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车空调手动控制器的拉丝机构,包括旋钮齿轮(2)、与旋钮齿轮(2)同轴连接的旋钮(1)、与旋钮齿轮(2)传动连接的螺旋槽齿轮(3)和一端连接有拉丝的拉丝摇臂(4),本实用新型还包括螺旋滑槽(5)和安装轴;拉丝摇臂(4)的另一端安装在螺旋槽齿轮(3)上,在拉丝摇臂(4)的中部设有安装孔,安装轴依次穿过安装孔、螺旋滑槽(5)与螺旋槽齿轮(3)相连接。本实用新型对拉丝的行程控制精度高;本实用新型通过改变螺旋滑槽(5)的旋转角度及拉丝摇臂(4)的尺寸,可实现较大的行程范围;本实用新型采用螺旋滑槽(5)带动拉丝摇臂(4)转动,应用的原理为蜗轮蜗杆的传动原理,所以对拉丝的自锁性较高。 |
申请公布号 |
CN202952792U |
申请公布日期 |
2013.05.29 |
申请号 |
CN201220205225.7 |
申请日期 |
2012.05.07 |
申请人 |
南京博士朗电子技术有限公司 |
发明人 |
周鸣方;张富辉 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
南京天翼专利代理有限责任公司 32112 |
代理人 |
王鹏翔 |
主权项 |
一种汽车空调手动控制器的拉丝机构,包括旋钮齿轮(2)、与旋钮齿轮(2)同轴连接的旋钮(1)、与旋钮齿轮(2)传动连接的螺旋槽齿轮(3)和一端连接有拉丝的拉丝摇臂(4),其特征在于,还包括螺旋滑槽(5)和安装轴;所述拉丝摇臂(4)的另一端安装在螺旋槽齿轮(3)上,在拉丝摇臂(4)的中部设有安装孔,所述安装轴依次穿过安装孔、螺旋滑槽(5)与螺旋槽齿轮(3)相连接。 |
地址 |
211153 江苏省南京市江宁开发区东善桥工业集中区开拓路1号 |