发明名称 管理火花点火直接喷射发动机的排气供应流的方法和设备
摘要 本发明阐述了操作火花点火直接燃料喷射内燃机,所述内燃机配置有排气后处理系统,所述排气后处理系统包括在第二转化器元件上游的稀NOX还原催化剂。发动机基于稀NOX还原催化剂的温度优选以均质充气燃烧模式和分层充气燃烧模式中的一种操作。排气流被选择性地分流至第二转化器元件。
申请公布号 CN101932804B 申请公布日期 2013.05.29
申请号 CN200980103742.4 申请日期 2009.01.28
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 D·J·克利里;C·K·科赫;W·李
分类号 F01N3/28(2006.01)I;F01N3/18(2006.01)I;F01N3/10(2006.01)I;F01N9/00(2006.01)I 主分类号 F01N3/28(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 范晓斌
主权项 一种管理从火花点火直接燃料喷射内燃机到排气后处理系统的排气供应流的方法,所述排气后处理系统包括在第二转化器元件上游的第一转化器元件,所述第一转化器元件包括第一稀NOX还原催化剂,所述方法包括:确定所述第一稀NOX还原催化剂和所述第二转化器元件的温度;当第一稀NOX还原催化剂的温度小于第一阈值时,以均质充气燃烧模式操作发动机;当第一稀NOX还原催化剂的温度在第一阈值和第二阈值之间时,以分层充气燃烧模式操作发动机;当第一稀NOX还原催化剂的温度大于第二阈值并且第二转化器元件的温度在第三阈值和第四阈值之间时,以分层充气燃烧模式操作发动机且将排气流分流至第二转化器元件;当第一稀NOX还原催化剂的温度大于第二阈值并且第二转化器元件的温度小于第三阈值时,以均质充气燃烧模式操作发动机以再生第一稀NOX还原催化剂;以及当第一稀NOX还原催化剂的温度大于第二阈值并且第二转化器元件的温度大于第四阈值时,以均质充气燃烧模式操作发动机且将排气流分流至第二转化器元件。
地址 美国密执安州