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Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine mit einer Kraftstoffzuführeinrichtung (5), wobei die Kraftstoffzuführeinrichtung (5) umfasst:–einen Niederdruckkreis mit einer Niederdruckpumpe (51), und–eine Hochdruckpumpe (54), die eingangsseitig gekoppelt ist mit dem Niederdruckkreis und die Kraftstoff in einen Kraftstoffspeicher (55) fördert, bei dem–ein Kraftstoffförderstrom der Niederdruckpumpe (51) korrigiert wird abhängig von einem aktuellen und einem vorangegangenen Sollwert (FUP_SP) des Kraftstoffdrucks in dem Kraftstoffspeicher (55),–das Korrigieren des Kraftstoffförderstroms der Niederdruckpumpe (51) aktiviert wird abhängig von dem aktuellen und dem vorangegangenen vorgegebenen Sollwert (FUP_SP) des Kraftstoffdrucks in dem Kraftstoffspeicher (55) und–ein erster Korrekturwert (PWM_LP_COR1) ermittelt wird, wenn das Korrigieren des Kraftstoffförderstroms der Niederdruckpumpe (51) aktiviert ist, abhängig von einer aktuellen und einer vorangegangenen Größe, die repräsentativ ist für einen Kraftstoffförderstrom der Hochdruckpumpe (54), der eingestellt wird abhängig von dem jeweils aktuellen vorgegebenen Sollwert (FUP_SP) des Kraftstoffdrucks in dem Kraftstoffspeicher (55), und bei dem der Kraftstoffförderstrom der Niederdruckpumpe (51) korrigiert wird abhängig von dem ersten Korrekturwert (PWM_LP_COR1).
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