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<p>본 발명은 기능이 향상된 차량용 서브 머플러 구조 및 그의 제작 방법에 관한 것으로서, 엔진으로부터 발생한 배기가스가 배출되는 머플러, 특히, 서브 머플러에서 배출되는 배기가스의 배기력(이송속도) 및 배기량을 향상시켜 전체적인 엔진 출력을 높임과 동시에, 배기가스에 혼합된 미세한 입자의 오염물질 등이 배출되는 과정에서 머플러의 내부 표면에 달라붙어 적층되는 것을 방지하여 오염물질의 적층으로 인해 산화 부식되는 것을 예방할 수 있으며, 빠른 배기가스의 유출에 따라 엔진의 배기행정의 부하를 줄여줌으로써 출력이 상승하게 엔진 성능을 향상시킴과 동시에 엔진 내부 열을 배기가스와 함께 빠르게 배출시키므로 엔진 온도를 낮추어 열에 의한 엔진 보호를 효율적으로 구현할 수 있는 기능이 향상된 차량용 서브 머플러 구조 및 그의 제작 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내부 원통형 격벽; 상기 내부 원통형 격벽의 외연에 형성되는 와류 발생 부재; 상기 내부 원통형 격벽이 내부에 설치되는 외부 원통형 격벽; 상기 외부 원통형 격벽의 일단에 연통하게 연결되는 흡인 배기관; 상기 외부 원통형 격벽의 타단에 연통하게 연결되는 배출 배기관; 및 상기 흡인 및 배출 배기관과 외부 원통형 격벽 둘러싸도록 설치되는 하우징을 포함하는 차량용 서브 머플러 구조를 제공한다.</p> |
