发明名称 一种传动机构及电子驻车制动器
摘要 本实用新型提供了一种传动机构,其包括:壳体、固定于壳体上的电机、位于壳体内的柔轮、位于柔轮内的支架、及用于传动机构输出驱动力的输出轴;支架中间设置有通孔,通孔的截面呈D字型,与通孔的形状匹配的电机轴穿过支架的通孔,支架上可活动的连接有若干个滚子,且每个滚子沿电机轴公转的半径与滚子的半径之和大于柔轮内壁的半径;柔轮的外壁设置有外齿,壳体的内壁设置有与上述外齿啮合的内齿,所述输出轴固定于柔轮上且穿过所述壳体。本实用新型提供的传动机构的结构较简单且传动平稳可靠。
申请公布号 CN202955162U 申请公布日期 2013.05.29
申请号 CN201220554561.2 申请日期 2012.10.26
申请人 比亚迪股份有限公司 发明人 王铁君;李传博;孙建刚
分类号 F16D65/18(2012.01)I;F16H1/32(2006.01)I;F16H57/08(2006.01)I;F16D55/225(2006.01)I;F16D121/14(2012.01)N;F16D125/50(2012.01)N 主分类号 F16D65/18(2012.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种传动机构,其特征在于,包括:壳体、固定于壳体上的电机、位于壳体内的柔轮、位于柔轮内的支架、及用于传动机构输出驱动力的输出轴;柔轮的外壁设置有外齿,壳体的内壁设置有与上述外齿啮合的内齿,所述输出轴固定于柔轮上且穿过所述壳体;支架中间设置有通孔,通孔的截面呈D字型,与通孔的形状匹配的电机轴穿过支架的通孔,支架上可活动的连接有若干个滚子,且每个滚子沿电机轴公转的半径与滚子的半径之和大于柔轮内壁的半径。
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