电动汽车的蓄能变速箱结构

摘要

一种电动汽车的蓄能变速箱结构，于电动汽车设有连接蓄电池的电动机，使电动机连接于一变速箱，由变速箱枢接一传动轴，使传动轴枢接于后轮，借由蓄电池经电力调节器以驱动电动机，由电动机带动变速箱后，使其中的传动轴转动，进而带动后轮以驱动电动汽车的行驶，所述变速箱接有一蓄能结构，使该蓄能结构随电动机转动，当电动汽车于行驶中暂停时，该蓄能结构保持转动，以形成电动汽车的怠速状态，使电动汽车再次启动时，能构成瞬间的加速。本实用新型使电动汽车的使用更为方便，且提高电动汽车的实用价值。

主权项

一种电动汽车的蓄能变速箱结构，于电动汽车设有连接蓄电池的电动机，使电动机连接于一变速箱，由变速箱枢接一传动轴，使传动轴枢接于后轮，借由蓄电池经电力调节器以驱动电动机，由电动机带动变速箱后，使其中的传动轴转动，进而带动后轮以驱动电动汽车的行驶，其特征在于：所述变速箱接有一蓄能结构，使该蓄能结构随电动机转动，当电动汽车于行驶中暂停时，该蓄能结构保持转动，以形成电动汽车的怠速状态，使电动汽车再次启动时，能构成瞬间的加速。