一种铁路列车在运行中不停车就可以让乘客上下车的方法

摘要

本发明公开了一种铁路列车在运行中不停车就可以让乘客上下车的方法。该方法所用的铁路在到达车站前一分为二，其中一路A线不进站，另一路B线进站。所用的列车在到达车站前也一分为二，列车(1)沿A线从车站旁穿过车站；下车的乘客预先进入列车(2)，沿B线进站，停稳后乘客可下车。该站上车的乘客预先蹬上停在站台上的列车(3)，当列车(1)从车站旁穿过的同时，列车(3)开始起步，在离开车站后从B线并入A线行驶，并加速追赶上列车(1)，与列车(1)相连接组成同一个铁路列车。这样，上车的乘客就登上了列车。该发明不仅可使乘客能快速到达目的地，而且还可以节约能源、减少对铁轨的列车刹车部件的磨损，延长铁路列车的使用寿命。

主权项

一种铁路列车在运行中不停车就可以让乘客上下车的方法，其特征在于：该方法所用的铁路在到达车站500米之前由一条铁路分成两条路线，其中一条A线不进站，从车站旁穿过车站，一直向前延伸；另一条B线进站，一直延伸至站台旁，然后继续向前延伸出站；出站500米之后又与A线汇合成一线；该方法所用的铁路列车在到达车站500米之前也一分为二，变成列车(1)和列车(2)，并预先让下车的乘客全部进入列车(2)内；分离后的列车(1)在前，以100～200公里/小时的速度，沿A线从车站旁穿过车站，一直向前；分离后的列车(2)在后，并逐渐减速至50公里/小时以下，沿B线进站，最终停靠在站台旁，让乘客安全下车；站台上停有一列车(3)，此站上车的乘客都预先进入该列车；当列车(1)从车站旁穿过的同时，列车(3)开始向列车(1)行驶的方向起步，沿B线驶向站外；在离开车站500米后，列车(3)自动从B线并入A线行驶，并加速追赶列车(1)，最终与列车(1)相连接，合二为一组成同一个铁路列车，这样一来，列车(3)里的乘客就可以安全地登上铁路列车，并可以向前进入应该乘坐的车厢。