发明名称 |
选择无线基站的方法 |
摘要 |
本发明涉及选择无线基站的方法。一种使用交通工具远程信息处理单元选择无线载波系统的方法包括识别交通工具远程信息处理单元目前所注册的第一基站的系统标识;使用所述交通工具远程信息处理单元检测具有不同的系统标识的第二基站的存在;确定相对于所述第二基站的系统标识所述交通工具远程信息处理单元更优选第一基站的系统标识;和当所述第二基站的信号强度大于第一基站的信号强度时将所述交通工具远程信息处理单元注册到第二基站。 |
申请公布号 |
CN103124424A |
申请公布日期 |
2013.05.29 |
申请号 |
CN201210462644.3 |
申请日期 |
2012.11.16 |
申请人 |
通用汽车有限责任公司 |
发明人 |
K.H.伊;S.K.马哈文;J.多赫蒂;M.J.布兰克 |
分类号 |
H04W48/20(2009.01)I;H04W60/00(2009.01)I |
主分类号 |
H04W48/20(2009.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
吴超;傅永霄 |
主权项 |
一种使用交通工具远程信息处理单元选择无线载波系统的方法,所述方法包括如下步骤: (a) 识别交通工具远程信息处理单元当前所注册的第一基站的系统标识; (b) 使用所述交通工具远程信息处理单元检测具有不同的系统标识的第二基站的存在; (c) 确定相对于所述第二基站的系统标识所述交通工具远程信息处理单元更优选所述第一基站的系统标识;和 (d) 当所述第二基站的信号强度大于所述第一基站的信号强度时将所述交通工具远程信息处理单元注册到所述第二基站。 |
地址 |
美国密执安州 |