减震装置

摘要

减震装置10包括：驱动构件11，第一中间构件12，其经由第一弹簧SP1被传递来自驱动构件11的动力，第二中间构件14，其经由第二弹簧SP2被传递来自第一中间构件12的动力，从动构件15，其经由第三弹簧SP3被传递来自第二中间构件14的动力；第一中间构件12具有，环状的外周部12a，其包围配置在第三弹簧SP3的外周侧并且在同一圆周上相互相邻的第一弹簧SP1及第二弹簧SP2，一对弹簧抵接部12b、12c，其从外周部12a的两侧的周缘部向内周侧突出且相向，并且在第一弹簧SP1及第二弹簧SP2之间与这两者相抵接。

主权项

一种减震装置，具有：输入元件，其被传递来自原动机的动力，第一弹性体，其被传递来自该输入元件的动力，第一中间元件，其被传递来自该第一弹性体的动力，第二弹性体，其被传递来自该第一中间元件的动力，第二中间元件，其被传递来自该第二弹性体的动力，第三弹性体，其被传递来自该第二中间元件的动力，输出元件，其被传递来自该第三弹性体的动力；该减震装置的特征在于，所述第一弹性体及第二弹性体，配置在所述第三弹性体的外周侧，并且在同一圆周上相邻；所述第一中间元件具有环状的外周部和一对抵接部，其中，所述外周部包围所述第一弹性体及第二弹性体，所述一对抵接部形成为从所述外周部的两侧的周缘部向内周侧突出且相向，并且在所述第一弹性体和所述第二弹性体之间与这两者相抵接。