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Versuchsstand (10) für aerodynamische Messungen an Fahrzeugen (100, 114, 130), welcher ein sich mindestens zwischen den Vorder- und Hinterrädern (97, 98, 146) eines Fahrzeugs (100, 114, 130) erstreckendes Mittenlaufband (32) zum Simulieren eines sich unter dem Fahrzeug (100, 114, 130) zwischen dessen Rädern (97, 98, 146) bewegenden mittleren Fahrbahnbereichs, mindestens eine Aufstandsfläche (144) zum Aufnehmen des Fahrzeuggewichts G→F, mindestens zwei Radantriebseinheiten (42, 44; 140) zum Antreiben jeweils mindestens eines Rades (97, 98, 146) beidseits des Mittenlaufbandes (32) und eine Messeinrichtung (20) mit mindestens einer Messplattform (26) zum Ermitteln von auf das Fahrzeug (100, 114, 130) unter Luftanströmung (40) wirkenden Kräften umfasst, gekennzeichnet durch mindestens ein Laufbandbaugruppenpaar (59, 134) umfassend zwei auf beiden Seiten des Mittenlaufbands (32) an der Messplattform (26) lösbar verbindbar anordenbare Laufbandbaugruppen (58, 132), welche Laufbandbaugruppen (58, 132) die mindestens zwei Radantriebseinheiten (42, 44; 140) umfassen, ferner umfassend einen Schnellkupplungsmechanismus (60) zum Verbinden und Lösen der Laufbandbaugruppen (58, 132) von der Messplattform (26) zum Austausch der Laufbandbaugruppen (58, 132).
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