| 摘要 |
本实用新型公开了一种用于柴油机的机油压力控制结构，包括壳体、设置在壳体内的控制活塞缸、与控制活塞缸相连接的带有控制阀的进气管、设置在壳体上的气门摇臂和与气门摇臂配合的气门顶杆，在控制活塞缸内设有机油压力活塞导杆、机油压力活塞和复位弹簧，机油压力活塞的底部与机油油管相连接，复位弹簧设置在机油压力活塞杆上、机油压力活塞的上方，在气门摇臂与的控制活塞缸之间设有带凸起的旋转式控制轮，旋转式控制轮上设有“V”字形叉口部，“V”字形叉口部的两端分别设置在机油压力活塞的两端，控制轮的凸起与气门摇臂相抵接。本实用新型的结构简单、使用方便快捷，使用安全可靠。 |
