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APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM MECANISMO DE FRENAGEM TIPO ABS DE VEÍCULOS AUTOMOTORES. Provido de sensores instalados nas rodas e na estrutura do veículo que utilizando um CLP incrementa controlando o sistema de freio ABS para comparar a velocidade da roda com a velocidade do carro, havendo igualdade entre ditas velocidades, o CLP em espera do reconhecimento das velocidades em zero m/s, incrementa sua saída que operacionalmente alivia parte da força atuante nas pastilhas de freio de tal maneira que libera a roda para que ela gire a uma taxa que seja suficiente para dissipar a energia e aliviar o solavanco resultante.
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