| 摘要 |
1. Способ регенерации ям в асфальтовом покрытии, сплошного омолаживания его при критическом состоянии асфальтового покрытия, включающий предварительную заготовку компонентов покровной массы у начальной обочины дорог и отбор, отличающийся тем, что регенерируют сколы от старых и любых других покрытии, превращая в товарную массу с температурой (120-180)°С, раздельно крупнозернистого состава, раздельно мелкозернистого и песчаного или превращают в массу без разбора с температурой (180-200)°С, как покровную; причем покровную массу наносят над старым холодным покрытием, начиная от начальной обочины дорог, укладывая движением назад на первый ряд, затем движением вперед - на второй ряд по ширине дороги от начальной обочины для теплообменного вылеживания; далее движением назад по первому ряду, перерабатывают массу старого покрытия с массой в покровном слое резанием, ворошением, рыхлением и отбором измельченной массы на регенерацию, разделяют ее в процессе нагрева до (120-180)°С на компоненты, из которых движением вперед по первому ряду укладывают крупнозернистый асфальт, укатывают его и формируют нижний слой покрытия первого ряда, а движением назад по втором ряду, аналогично первому, отбирают и нагрето охлажденную массу, нагревая ее до 180-200°С, формируют покровный слой на третьем ряду движением вперед, а движением назад, формируют и покровный слой на четвертом ряду, затем после разворота на третий ряд отбирают и охлажденную покровную массу с массой асфальтового покрытия движением назад, нагревая ее до 120-180°С, разделяют на компоненты, а во время движения вперед, укладывают крупнозернистый асфальт и формируют нижний слой, на тре |
