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Die Konstruktion des Fahrradpedals, das an der Kurbel des Fahrrads angebracht wird, umfasst ein Pedalhauptteil, eine Achse und einen Schraubensatz: Auf dem Pedalhauptteil ist ein Durchstecksloch in Achserichtung vorgesehen. Die Achse steckt sich durch das Durchstecksloch und hat ein Verbindungsende, das mit der Kurbel verbindet, und ein Innengewindeende, das sich in der gegengestzten Seite vom Verbindungsende befindet. Der Schraubensatz wird am Innengewindeende angebracht, das sich in Entsprechung der Achse im Durchstecksloch befindet. Der Schraubensatz umfasst einen Gewindering und eine Schraube. Der Gewindering ist mit der Innenwand des Durchstecksloch miteinander verschraubt und geht durch ein Motageloch, das in der gleichen Richtung wie das Durchstecksloch verläuft. Ein Ende der Schraube geht ins Motageloch und verschraubt sich mit dem Innengewindeende. Das Ende des Gewinderings, das in der gegengesetzten Richtung der Schraube steht, ist eine Begrenzungsoberfläche. Das Ende der Schraube, das der Begrenzungsoberfläche entsprechend gegenübersteht, ist eine Anschlagsoberfläche, wobei die Begrenzungsoberfläche und die Anschlagsoberfläche werden mit Abstand gegenüber angebracht, sodass ein Pufferspalt sich zwischen beiden Oberflächen entsteht.
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