| 摘要 |
1. Промежуточный вал, имеющий первый и второй концы для соединения со вторичным валом коробки передач или дифференциала и валом привода колеса соответственно и снабженный кронштейном с подшипниковым узлом, отличающийся тем, что подшипниковый узел выполнен в виде самоцентрирующегося двухрядного подшипника.2. Промежуточный вал по п.1, отличающийся тем, что подшипниковый узел снабжен упорной втулкой. |
