| 摘要 |
1. Горелка предварительного смешения (1) с каналом подвода воздуха (21), по меньшей мере, одним каналом подачи пилотного газа (23), который содержит, по меньшей мере, одну направленную к каналу подвода воздуха (21) стенку канала (39) и один входящий в канал подвода воздуха (21) выходной конец пилотного газа (29), с расположенным в канале подвода воздуха (21) против направления потока к выходному концу пилотного газа (29) запальным элементом (35),отличающаяся тем, чтостенка канала (39) подачи пилотного газа (23) против направления потока к запальному элементу (35) содержит, по меньшей мере, одно отверстие для выхода газа (37), и причем канал подачи пилотного газа (23) по направлению потока, по меньшей мере, одного отверстия для выхода газа (37) содержит сопротивление потоку (41, 43, 47, 49, 51, 55) и причем сопротивление потоку выполнено путем сужения (41, 43, 47, 49) канала подачи пилотного газа (23), причем сужение выполнено посредством расположенного на стенке канала (39) направленного вовнутрь выступа (47, 49), или сужение осуществляется посредством установленной в канал (23) уменьшающей поперечное сечение канала втулки (41), или сужение выполняется посредством установленного в канал (23) уменьшающего поперечное сечение канала элемента (51, 55).2. Горелка предварительного смешения (1) по п.1,отличающаяся тем, чтосужение расположено на выпускном конце (41, 43, 47, 49) канала подачи пилотного газа (23).3. Горелка предварительного смешения (1) по п.1,отличающаяся тем, чтостенка канала (39) содержит против направления потока к запальному элементу (35), по меньшей мере, два смещенных в направлении потока воздуха в канале подвода воздуха (21) в отверстия для выхода газа (37а, 37b, 37с).4. Горелка пре |
