| 摘要 |
Компенсатор контактной сети железной дороги, содержащий один блок в подвижной раме и два блока в неподвижной раме, грузовой трос, огибающий эти блоки и связанный с одной стороны с гирляндой грузов, а с другой стороны - с подвижной рамой, причем рама подвижного блока соединена с компенсируемым проводом, а рама с двумя неподвижными блоками шарнирно соединена с поводком, связанным через шарнирное соединение с кронштейном, установленным на опоре, отличающийся тем, что шарнирное соединение поводка с кронштейном выполнено из двух взаимодействующих между собой звеньев, каждое из которых имеет вид скоб с двумя проушинами и торообразной рабочей частью, причем одно из звеньев шарнирно связано с поводком, а его торообразная рабочая часть взаимодействует с торообразной рабочей частью второго звена, шарнирно связанного с кронштейном. |
