| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Steuergerät und ein Verfahren zum Abschalten und/oder Aktivieren eines Zylinders einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern, wobei das Abschalten und das Aktivieren des Zylinders im Wesentlichen drehmomentneutral und im Wesentlichen ohne Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs realisiert wird. Vorzugsweise wird keine Spätverstellung der Zündung benötigt. |
