| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei der Schwingungsdämpfer (10) über mindestens ein am Dämpferrohr (12) angeordnetes Dämpferlager (20) an einem Anbauteil des Kraftfahrzeugs gelagert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass am Dämpferrohr (12) zwei Dämpferlager (20) angeordnet sind, wobei die Dämpferlager (20) derart ausgebildet und gegenüberliegend, parallel zur Dämpferachse liegend angeordnet sind, dass die Dämpferlager (20) einen gemeinsamen, auf der Dämpferachse (16) liegenden Drehpunkt (M) bilden. |
