发明名称 | 天车大车制动器控制装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种天车大车制动器控制装置,它包括空气开关KM、连接电线、接线端子与制动器,其特征是:还设置着接触器KMR、脚踏开关BS与熔断器FU,空气开关KM的输出端经熔断器FU与接触器KMR输入端连接,并且接触器KMR的一个输入端与脚踏开关BS的常闭触点的一端连接,脚踏开关BS的常闭触点的另一端与接触器KMR的线圈的一端连接,接触器KMR的线圈的另一端与接触器KMR的另外两个输入端的任一输入端连接;接触器KMR的三个连接端分别与另外三个接线端线连接,这三个接线端子的连接线伸出天车大车驾驶室与制动器的电动机M连接;脚踏开关BS安装在脚踏板上。本天车大车制动器控制装置确保了天车的运行、停止过程平稳。 | ||
申请公布号 | CN202944994U | 申请公布日期 | 2013.05.22 |
申请号 | CN201220390387.2 | 申请日期 | 2012.08.08 |
申请人 | 山西太钢不锈钢股份有限公司 | 发明人 | 武建勇;刘保林 |
分类号 | B66C13/30(2006.01)I | 主分类号 | B66C13/30(2006.01)I |
代理机构 | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人 | 王思俊 |
主权项 | 一种天车大车制动器控制装置,它包括设置在天车驾驶室的空气开关(KM)、连接电线、接线端子与设置在天车驾驶室外的制动器(5),输入端的三个接线端子与空气开关(KM)的三个输入端连接,其特征是:还设置着接触器(KMR)、脚踏开关(BS)与三个熔断器(FU),空气开关(KM)的三个输出端经三个熔断器(FU)与接触器(KMR)的三个输入端连接,并且接触器(KMR)的一个输入端与脚踏开关(BS)的常闭触点的一端连接,脚踏开关(BS)的常闭触点的另一端与接触器(KMR)的线圈的一端连接,接触器(KMR)的线圈的另一端与接触器(KMR)的另外两个输入端的任一输入端连接;接触器(KMR)的三个连接端分别与另外三个接线端线连接,这三个接线端子的连接线伸出天车大车驾驶室与制动器(5)的电动机(M)连接;脚踏开关(BS)安装在脚踏板(3)上。 | ||
地址 | 030003 山西省太原市尖草坪街2号 |