发明名称 用于车辆的助力制动系统以及用于控制所述助力制动系统的方法
摘要 本发明涉及一种用于车辆的助力制动系统,其具有:带有腔室(3)的主制动缸(2),所述腔室与用于制动所述车辆的车轮(4)的车轮制动缸(7)液压地连接;液压的操纵装置(11),所述操纵装置操纵所述主制动缸(2)的活塞(12),以便由此使所述腔室(3)中的液压液处于压力之下;低压蓄能器(23),所述低压蓄能器将液压液在压力下储存并且将所述液压液供给到用于操纵所述主制动缸(2)的活塞(12)的操纵装置(11);泵(26),所述泵将液压液从储箱(27)供给到所述低压蓄能器(23);以及驱动装置(41),所述驱动装置驱动所述泵(26)。本发明还涉及一种用于控制助力制动系统的方法。
申请公布号 CN103118913A 申请公布日期 2013.05.22
申请号 CN201180046879.8 申请日期 2011.08.01
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 M.格德斯;J.迈耶
分类号 B60T8/44(2006.01)I;B60T13/14(2006.01)I 主分类号 B60T8/44(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 汲长志;杨国治
主权项 带有腔室(3)的主制动缸(2),所述腔室与用于制动所述车辆的车轮(4)的车轮制动缸(7)液压地连接;液压的操纵装置(11),所述操纵装置操纵所述主制动缸(2)的活塞(12),以便由此使所述腔室(3)中的液压液处于压力之下;低压蓄能器(23),所述低压蓄能器将液压液在压力下储存并且将所述液压液供给到用于操纵所述主制动缸(2)的活塞(12)的操纵装置(11);泵(26),所述泵将液压液从储箱(27)供给到所述低压蓄能器(23);以及驱动装置(41),所述驱动装置驱动所述泵(26)。
地址 德国斯图加特