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<p>Die Erfindung betrifft einen Reluktanzmotor (1) mit einem Rotor (3) und einem Stator (6), wobei ein Statorkern (12) Wickelkerne (11) aufweist und aus übereinander-gelegten Statorblechen (22) zusammengesetzt ist, wobei weiter ober- bzw. unterseitig des Statorkerns (12) eine Brücke (8, 9) angeordnet ist und die topfartig ausgebildete Brücke (8, 9) über den Umfang verteilt Abschnitte (30) aufweist, an welchen die Brücke (8, 9) mit einer Randkante des Statorkerns (12) übereinstimmend verläuft. Um einen guten Zusammenhalt des Stators insbesondere mit den Brückenteilen zu erreichen, schlägt die Erfindung vor, dass die Abschnitte (3) fußrandseitig der Topfwandung radial nach außen abragend, laschenartig ausgebildet sind und mit zugeordneten Randkanten des Statorbleches (22) zumindest partiell übereinstimmen, und dass zur reibschlüssigen Halterung der Brücke (8,9) auf dem Statorkern (12) die Unterseite der Abschnitte (30) und auch die Unterseite eines zwischen den Abschnitten (30) verlaufenden Kragens (32) riffelplaniert ist.
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