发明名称 汽车用玻璃天线
摘要 本发明提供一种能够提高天线增益的汽车用玻璃天线。本发明的天线能够接收2个频带,第1频带是比第2频带高的频带,将第1频带称为H频带,第2频带称为L频带,在汽车的后部车窗玻璃板(10)上设置1个或多个形成为具有能够接收H频带的功能的形状和尺寸的H频带用天线导体(6、7),在后车窗玻璃板(10)上设置形成为具有能够接收L频带的功能的形状和尺寸的L频带用天线导体,用H频带用天线导体(6、7)和L频带用天线导体(1)构成上述至少2种天线导体,L频带用天线导体(1)具有向规定方向伸长的部分,将该部分称为规定方向伸长部(1c)时,规定方向伸长部(1c)具有迂回部(1b)。
申请公布号 CN101414704B 申请公布日期 2013.05.22
申请号 CN200810166531.2 申请日期 2008.10.10
申请人 旭硝子株式会社 发明人 下宪一郎;渡边充朗;伊东昌辉
分类号 H01Q1/32(2006.01)I;H01Q1/38(2006.01)I;H01Q5/00(2006.01)I;H01Q9/04(2006.01)I;B60J1/18(2006.01)I 主分类号 H01Q1/32(2006.01)I
代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人 张鑫
主权项 一种汽车用玻璃天线,至少能够接收第1频带和第2频带这2个频带,在汽车的车窗玻璃板上至少设置2种天线导体,其特征在于,第1频带是比第2频带高的频带,将第1频带称为H频带,第2频带称为L频带,在该车窗玻璃板上设置1个或多个形成为具有能够接收H频带的功能的形状和尺寸的H频带用天线导体,在该车窗玻璃板上设置形成为具有能够接收L频带的功能的形状和尺寸的L频带用天线导体,用H频带用天线导体和L频带用天线导体构成所述至少2种天线导体,L频带用天线导体具有向规定方向伸长的部分,将该部分称为规定方向伸长部时,规定方向伸长部具有迂回部,在所述规定方向伸长部设置多个所述迂回部,具有该迂回部的规定方向伸长部的形状为曲折形状或近似曲折形状,将所述H频带的中心频率在空气中的波长记为λ0,玻璃波长缩短率记为k,并且k=0.64,λg=λ0·k时,形成为所述曲折状或近似曲折状的所述多个迂回部的周期为0.065λg~0.194λg。
地址 日本东京