一种混合动力汽车用永磁同步电机

摘要

本实用新型涉及一种混合动力汽车用永磁同步电机，包括定子和转子，其特征是：转子分段设置为前段转子和后段转子，前段转子和后段转子具有相同的磁钢分布形式；设定：前段转子的磁极中心线与转子轴线的垂直连线为直线a；后段转子的磁极中心线与转子轴线的垂直连线为直线b；则有：直线a和直线b在转子端面上的投影形成有一不零的夹角θ；设置定子为分段直槽电枢铁芯。本实用新型使混合动力汽车用永磁同步电机的齿槽转矩有很大程度的削弱，在转子分段设置时，两端的力矩部分抵消，使得的力矩脉动减小，从而使得电机低速运行平稳性好、降低了电机的起动电压，使汽车起动和加速性能更加平稳。

主权项

一种混合动力汽车用永磁同步电机，包括定子和转子，其特征是：所述转子分段设置为前段转子(1)和后段转子（2），所述前段转子（1）和后段转子（2）具有相同的磁钢分布形式；设定：所述前段转子(1)的磁极中心线与转子轴线的垂直连线为直线a；所述后段转子(2)的磁极中心线与转子轴线的垂直连线为直线b；则有：直线a和直线b在转子端面上的投影形成有一不零的夹角θ；设置所述定子为分段直槽电枢铁芯。