城轨车辆用长初级直线电机绝缘结构的制作方法及结构

摘要

城轨车辆用长初级直线电机绝缘结构的制作方法及结构，包括初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈，在初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈外包裹有绝缘层；初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈的绝缘层分为两种，所述初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈的直线部分采取在初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈外先包绕少胶云母带，再包绕薄膜补强中胶云母带，最后包裹薄膜的三层绝缘结构；所述嵌在初级铁芯内的线圈的端头部分采取先包绕聚四氟乙烯带，再包绕少胶云母带，再包绕薄膜补强中胶云母带，最后包裹薄膜的四层绝缘结构；且所述的初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈与各绝缘层通过真空压力浸渍无溶剂绝缘漆粘结为一体。

主权项

一种城轨车辆用长初级直线电机绝缘结构的制作方法，其特征在于，将城轨车辆用长初级直线电机绝缘结构分为两部分，其中一部分为初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈的直线部分，另一部分为嵌在初级铁芯内的线圈的端头部分，两部分分别采用不同的绝缘结构；所述初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈的直线部分采取在初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈外先包绕一层以上少胶云母带，再包绕一层以上薄膜补强中胶云母带，最后包裹一层以上薄膜的三层绝缘结构；在所述嵌在初级铁芯内的线圈的端头部分采取先包绕一层以上聚四氟乙烯带，再包绕一层以上少胶云母带，再包绕一层以上薄膜补强中胶云母带，最后包裹一层以上薄膜的四层绝缘结构；且所述的初级铁芯和嵌在初级铁芯内的线圈与各绝缘层通过真空压力浸渍无溶剂绝缘漆粘结为一体。